   |
| 首页 |人武要闻 |国防教育| 军事博览 | 政治工作| 安全管理| 后勤工作| 复训基地| 电子邮箱| |
 |
|
铜山县兵地志概要 铜山县位于江苏省西北部,是苏、鲁、皖三省结合部，环绕历史名城徐州。东部与邳县，北部滨临微山湖 与山东省微山县和枣庄为邻，东西相距64.5公里，南北相距61.5公里。1998年全县总人口119.6万人，平均每平方公里约16.3万人。在总人口中，汉族占99.9以上,少数民族有回、蒙古、藏、布衣、彝、朝鲜族等17个，但人数甚少，占总人口不足0.1%。 铜山境内主要地貌特征是:三片平原、三片山、中间横穿废黄河高滩。总地势是由北向南微倾，北高南低。三片平原：西北片湖西平原、东片平原以及东南片平原，总面积1527.87平方公里,占全县总面积的54.1%. 800多座山头,分布于东北、西南和东南三片，总面积为946.87平方公里,占全县总面积的33.5%。山丘海拨高程在50—200米之间、平均坡度小于9度。属鲁中南剥蚀山丘的南缘。其特点是：山头狐立成片，低山缓丘，高低不平，不成山脉。山基线高程一般为50米，走向一般是北东。 铜山县人武部历史沿革
据军史志编写组调查，最早与铜山县军事机构有关系的，是1926年4月经中共江浙区委批准成立的徐州独立支部军事委员会。以后，随着地方县区建制及隶属关系的改变几经更迭，真正起用“铜山县人民武装部”名称，是1945年8月成立了运河县人民武装部,1946年6月改称铜山县人民武装部。以后几年，又改称铜北武装部，隶属山东滕县军分区领导。从1953年4月开始恢复铜山县建制，并划归江苏，铜山县人武部从此正式隶属江苏省徐州军分区建制。 铜山是徐州的城郭县，古与徐州原为一体。徐州北部扼齐鲁，南屏江淮，历代是兵家必争的战略要地。在4000多年的历史中，发生在徐州的大小战争达200余次。近代，太平军和捻军兴起，清政府要员曾国藩与李鸿章先后坐镇徐州，镇压人民起义军。民初，张勋占徐州拥清帝复辟。现代战争时期的徐州会战，铜山是军队的集结地、中转站和重要战场。解放战争时期，震惊中外的淮海战役以徐州为中心展开，国民党第三绥靖区部队起义、徐东阻击战、徐南阻击战都发生在铜山境内。中华人民共和国成立后，徐州和铜山作为重要防御方向，一直驻有重兵。 铜山气候属暖温带湿润的季风气候，在中国气候图集上，属南温带的鲁淮区，具有长江流域和黄河流域的过渡性质，其主要特征是气候温和，光照充足，降水量较为充沛，四季分明。 铜山自古就是水路和路路的交通要道，1998年全县公路总里程444公里，其中，一级公路118公里，二级公路45公里，桥梁124座，内河航道112公里。港口吞吐量130万吨，交通系统客运量全年405万人、贷运量全年318万吨。 本县矿产资源丰富，现已探明的主要有煤、铁、铜、石灰石、白云石，石英砂石、大理石、粘土等10余种。其中，煤炭、铁矿石储量尤为丰富。工业发达，1998年统计，全县工业总计6559个，其中县属工业38个，乡镇工业6521个。现介总产值2322760万元，产品销售收入1874301万元，利润总额89070万元。铜山自然资源丰富。县内盛产小麦、水稻、山芋、大豆、花生、棉花、芝麻、鲜果品，蚕茧、鱼虾等，是国家商品粮基地县和江苏省优质棉生产基地之一。 1998年统计农、林、牧、渔总产值合计401055万元，其中，农业年统计267717万元，林业总产值9345万元，牧业总产值96027万元,渔业总产值27966万元。988年实现了邮电和电信机构分设。全年完成邮政业务总量1084万元，农话业务总量3740万元。年末农村交换机容达92000门。农村电话机总数14212部。 |
|||||||||||||||||
铜山人民具有光荣的革命传统，在第一、二次国内革命战争时期，农民运动在铜山兴起，并举行过吴窑和薛湖暴动。抗日战争中，铜山人民在中国共产党领导下在铜东、铜南、铜北、铜西北建立四块根据地，组武装奋勇巧妙打击敌人。解放战争中，铜山人民积极参军、参战，支援淮海战役。人民政权建立后，铜山人民武装的组织建设逐步分健全和发展。铜山，隶属江苏省徐州市。古称“大彭氏国”，迄今已有5000余年的悠久历史，境内历史积淀沉雄，文化底蕴丰富，文物古迹众多。具有“汉代三绝”之称的汉墓、汉兵马俑、汉画像石彰显两汉文化的精髓，特别是汉画像石堪称古代艺术瑰宝，与南京六朝石刻、苏州明清园林齐名，并称“江苏三宝”。铜山县总面积1856.6平方公里，辖20个镇、一个农场、1个省级经济开发区，总人口119.6万，。90年代曾两度跨入“全国农村综合实力百强县”行列，有淮北“领头羊”之称。2005年，实现地区生产总值135亿元（剔除区划调整因素），实现财政总收入11.65亿元，是“九五”末的2.4倍，年均增长21.6%。在2005年又跃入全国县域经济基本竞争力百强县列第94位。 |
||||||||||||||||||
| 铜山县区位优越、交通发达。铜山县地处苏鲁豫皖四省交界和淮海经济区中心，居江苏省“三大都市圈”之一的徐州市都市圈核心，环抱徐州市区，具有典型的城郊型经济特点。铜山，古有“五省通衢”之誉，今有“五通汇流”之便。公路，铜山的高速公路和国道网络密度在全国县级单位中是一流的，境内现有高速公路4条：霍连（霍尔果斯—连云港）、京福（北京—福州）、京沪（北京—上海）、徐宿宁（徐州—宿迁—南京），高速公路出入口8个。国道4条：104（北京—福州）、206（烟台—汕头）、310（连云港—天水）、311（徐州—西峡）。铁路，徐州是全国铁路枢纽之一，徐州火车站是全国第二大铁路列车编组站，京沪、陇海两大铁路干线在铜山境内交汇，26条铁路专用线纵横交织，京沪高速铁路即将建设。内陆水运，黄金水道京杭大运河斜贯县域东西，有货运码头55个，15条航线最大通航能力达1000吨级。远洋运输，铜山距离连云港、青岛、上海三大港口分别为200公里、500公里和800公里。航空运输，铜山距徐州观音国际机场40公里，现已开通北京、上海、广州、深圳、杭州、厦门等10余条航线。 | |
|||||||||||||||||
| 铜山交通 四通八达 | ||||||||||||||||||
 先进的供电调度中心 |
铜山县资源丰富、煤炭电力资源充足。境内已探明的矿产资源20余种，其中煤炭储量18亿吨、铁矿石储量1亿吨、石灰岩储量25亿吨、白云岩储量5亿吨、硬质高岭土储量3亿吨、耐火粘土储量12亿吨；徐州是国内三大煤田之一，年产原煤2000余万吨。同时，徐州又是华东电网电力能源的主要生产基地，坐落在铜山境内的三家大型火力电厂装机容量达332万千瓦，目前电源点建设正呈现快速发展之势，预计到2005年装机总容量达到640万千瓦，到2010年将突破1000万千瓦，当前及今后相当长时期的电力供应能力强大 。 | |||||||||||||||||
| 铜山县的农业基础。铜山的主要农业生产指标位居全国和江苏省前列。蔬菜、棉花、中药材等经济作物面积150余万亩，其中，蔬菜面积88万亩，年产量16亿公斤。奶牛存栏量2.7万头、生猪饲养60余万头、山绵羊饲养70万只、家禽饲养2100万羽。全县林业用地80余万亩，活立木蓄积300万立方米。果树种植面积30余万亩，果品年产量近20万吨。2003年4月经江苏省政府批准在铜山县郑集镇设立的省级徐州外向型生态农业科技示范园区，目前已有外商独资的徐州高榕食品有限公司等10余家农产品加工企业进驻，成为铜山的蔬菜种植、加工、销售基地，产品远销亚洲及欧美等国家和地区。 | ||||||||||||||||||
 |
 |
|||||||||||||||||
| 维维集团先进的生产流水线 | 奶牛基地 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
| 铜山县的工业园建设。铜山经济开发区是1992年经批准设立的省级开发区，规划面积50平方公里，已成为全县政治、经济、文化教育中心和最具潜力的经济增长点，开发区享有“大学城”之美誉，中国矿业大学、徐州师范大学、徐州工学院、徐州建筑工程学院、九洲大学、江苏省医药专科学校等近20所院校坐落其间，在校生逾5万。开发区内集聚的各类企业700余家，投资总额逾50亿元，其中外商直接投资项目26家，实际利用外资1.29亿美元。基本形成了经机械制造、服装、电子为主导的三大产业发展格局；与此同时，全县环绕徐州市区周转的重点镇已经形成了特色鲜明的产业群， |  |
|||||||||||||||||
铜山新区夜景 |
铜山县的投资软环境。 铜山县人民政府设立的行政审批中心实行“一站式”审批、“一条龙”服务、公开收费标准、公开办事程序，竭诚为投资者服务。为确保对投资者的回报，凡是国家和省市出台的各项优惠政策在铜山县都能够得到充分落实；对投资千万元人民币以上的工业项目将列为重点项目并发给“绿卡”，在建设期间减免16项行政性收费；在项目用地方面，根据项目投资规模、税收贡献等实行一事一议的“弹性地价”；对固定资产投资超亿元人民币的大项目，作为个案办理，可享受更加优惠的政策。 | |||||||||||||||||
铜山，始终确立“投资者是上帝”的理念，严格规范行政行为，努力为投资者创造安全、宽松的生产经营环境，确保投资者的合法权利不受侵害。 铜山，丰富的煤炭电力资源、充足的项目储备用地、高素质低成本的劳动力、极具辐射力的市场氛围，形成了独特的比较优势，充满了发展的潜力，蕴藏着无限的商机…… 热忱欢迎有战略眼光的投资者来铜山观光考察、投资兴业。 江苏省铜山经济开发区总体规划面积２０平方公里, 人口规模１５－２０万人，１９９２年６月动工兴建，１９９３年１１月被江苏省批准为省级开发区。目前，开发区内道路、河道、林网已经形成，市场、学校、 医院、宾馆等城市功能设施配套齐全，一个高起点、高标准、现代化、园林化的小城市正在崛起。 开发区位于历史文化名城徐州市南郊，东靠京沪铁路，南连洛连高速公路，北面通过市三环路连接１０４、３０７、３１０国道，２０６国道纵贯南北，距市中心、观音国际机场分别为６公里和４０公里。 铜山经济开发区以工贸为主，兼求形成县城。按照“综合开发、功能齐全、环境优美、风格独特”的目标，开发区聘请了江苏省城乡建设规划设计院、同济大学、清华大学、南京林业大学、邯郸设计院等多家单位，分别进行了总体规划、详细规划和专业技术设计。根据“一个中心，两条轴线，三组工业，四片住宅，‘井’字路网”的总体布局，全区分为五个部分：东区3.2平方公里，安排工业、仓储业；西区5平方公里，安排公园、游乐场、体育场、宾馆、别墅、度假村等；南区4.2平方公里，安排高新技术产业；北区4.8平方公里，安排各类学校、科研所、一级住宅和专业市场；中区2.8平方公里，为县政府行政办公用地和商贸用地。“一带碧水，两条林莽，地形变幻，视野开阔，城中有山，山中有城”的独特景观设计，使开发区与自然融为一体。 铜山经济开发区作为全县的政治、经济、文化中心，对外开放的窗口和新的经济增长点，一直受到国内外朋友的关注。我们相信，随着时间的推移，铜山的朋友和合作伙伴会越来越多。我们竭诚欢迎中外客商各界朋友前来观光、考察、合作、投资！ |
||||||||||||||||||
 |